THE STING

Tijdens mijn legerdienst kreeg ik de opdracht dagelijks de post te bedelen voor de West- en Oost-Vlaamse kazernes. Als transportmiddel kreeg ik een Landrover ter beschikking.
De opdrachten namen toe voor het ganse land. Hoe meer ik met deze 4x4-wagens het land mocht doorkruisen hoe liever ik het had.
De microbe had me te pakken.

QUALITY SERVICE

Elke 4x4 die wij verkopen wordt volledig afgestoomd, binnenin opgepoetst en krijgt nieuwe banden. Wij voorzien een volledige anti-roest laag als quality service. Tevens monteren wij boven de voorwielen binnenafscherming ter bescherming van de lichten. Instapbeschermers worden gekleefd boven- en onderaan de deuren als bescherming van de lak.

DE CLUB

Na de legerdienst kochtte ik acht Suzuki's. De lange versie SJ413 en daarna mijn eerste Toyota Landcruiser BJ '40. Ik kreeg vele vragen van mensen die op zoek waren naar wisselstukken voor hun 4x4. Ik werd secretaris van de 4x4 club Wielsbeke en verantwoordelijke voor de public relations. Ik organiseerde rally's en zoektochten voor en met terreinwagens. Ook organiseerde ik een aantal 4x4-beurzen op het off-road terrein te Wielsbeke, samen met  wijlen Miechiel Bouckhuyt (van wie ik een aantal Suzuki Jeeps had gekocht). Mijn bijberoep werd uiteindelijk mijn full-time job. Na enkele maanden kwam ook m'n echtegenote dagelijks meewerken bij Flanders Off Road. Bij de accessoires kwamen ook meer en meer banden en velgen zodat we een grotere loods huurden met bandenmontagemateriaal.

UITBREIDING

De locatie werd te klein en op een nieuwe ruimere locatie startte de verkoop van 4x4,
met  meer toebehoren, meer accessoires, speciale banden en velgen. Daarna importeerden we V6 Toyota's uit de USA en een heel ruim aanbod Hiluxen uit de Benelux (+ 2000 wagens). Ondertussen is de markt erg veranderd en verkochten we jaar na jaar tientallen pick-ups in extra en dubbel lab ('lichte vracht' met een lagere taks en geen inschrijvingstaks). Een extra vennoot werd aangetrokken voor het onderhoud en herstellingen in onze eigen garage.

VOORTZETTING

Omdat onze tereinwagens steeds perfect in orde gezet werden, al vanaf het prille begin, bouwden we in tien jaar tijd een trouw cliënteel uit. Een tevreden klant komt steeds terug. Onze verkoop bevind zicht nu in de Posthoornstraat 53B te Machelen.

THE INTERNET OF THINGS:

Mapping the value beyond the hype

Via internet kan men veel terugvinden, maar al te vaak met onechte afbeeldingen en bedrieglijke bouwjaren en kilometerstanden. Wij kunnen garanderen dat ons bedrijf hier niet onder te catalogeren valt. Besef, beste klant, dat kwaliteit kopen met een prima service nog steeds waardevoller is dan rommel. It's quality by Markus Offroad!

EXPORT

De laagste prijzen in onze wereld vind je bij Brusselse exporteurs, echter bestemd voor de Afrikaanse markt en niet voor de échte 4x4 koper of liefhebber. Wij blijven trouw en professioneel werken zoals voorheen!

OVER ONS